ヤマハトリッカーインプレ
ヤマハにトリッカーというバイクがあります。知り合いのトリッカーにちょっと乗せてもらっただけなのでインプレもなにもあったもんじゃないのですが、面白いバイクなのでどうだろこれ?と思っているひとの参考になればと考えて書くことにします。
セローをストリートに振ったようなコンセプトで中途半端のように思えますが意外とこれが面白いのです。このあたりのパッケージリングはさすがヤマハといったところです。
これさえ乗れるのなら『おねがい私をパシリにして。』と言いたくなるくらい乗るのが楽しいです。とことこ出かけるのならビクスクよりきっと快適&快感でしょう。(^^)
ただオールマイティさは無くツーリングには不向きでしょう。ファーストバイクがこれだとちょっとこまるかもしれませんね。なので意外と程度のいい中古がでているようです。
乗るのに気合の要るリッター4発やドカなんか持ってるひとにはちょうどイイバイクかもしれません。
でもトリッカーばかり乗ってメインバイクのバッテリー上げても私は知りませんよ。(^^)
今後も役に立つか立たないか解かりませんが私の乗ったことのあるバイクのインプレを時々書いていきます。
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コメント
トリッカーは乗ったこと無いけど、似た様なセローなら今はまってますよ。
確かにRZRに乗らなくなるという副作用がありますね。
お仲間もドンドンはまってるようです。
かずさんもこっち側来る?
投稿: はまーん | 2007年2月16日 (金) 22時18分
私もセロー大好きです。バイク人生最後のバイクはセローと勝手に決めてます。(^^)
昔友人のセロー借りて本当にトレールに突っ込んでいってUターンも出来ないくらいまで進んでエンジン切るといままでタンタンタンとしていたエンジン音が無くなって虫の音をはじめ森の音が一気にわっと包み込んで物凄く勘当しました。
これはスペックが優れているバイクでは味わえないセローだけ(だけが言いすぎならセローが最も味あわせてくれる)の魅力なんです。
そのとき以来ずっと大好きです。
トレールバイク(MXレプリカでなくて良いので)はすごく欲しく乗りたいのですが今はさすがにもうこれ以上維持できません。(T_T)
投稿: かず | 2007年2月16日 (金) 23時39分
某3号さんの奴かな?面白いバイクだと
思いましたが1stバイクにはきついかも。
運動能力(へたっぴなのにジャック
ナイフで3mくらい平気で走れた)は魅力
だけどセローの方が好きっす。
投稿: taro | 2007年2月18日 (日) 23時43分
ありゃりゃ。ウイリーの間違いです。
投稿: taro | 2007年2月19日 (月) 17時47分
taroさん>
そう。3号さんのバイクです。(^^)
確かに1台しか持てませんという人にはお勧めできません。しかしリッター4発(とそれに近いコンセプトのバイク)を持っていて峠でガンガン走っていて+もう1台というときにトリッカーはかなりイイバイクと思うんです。
投稿: かず | 2007年2月19日 (月) 22時34分
>+もう1台というときにトリッカーはかなりイイバイクと思うんです。
確かに。けど周りを見てると欲しい欲しいで仕方ない時にしか増やせないので、ちょっと不遇なバイクかも。
投稿: taro | 2007年2月20日 (火) 23時41分
そうちょっと不遇なバイクなんです。あの良さがいまいち世間に伝わっていないのでせめてここで紹介したかったんです。
ヤマハの場合コンセプトはいいのにちょっとタイミング早かったり遅かったりで微妙に外すバイクが多いので可哀想です。
投稿: かず | 2007年2月23日 (金) 22時37分