2017年12月16日 (土)

アドレスV100ディスク板交換

先のブレーキOH時にディスク板がガタガタなのに気づいて交換しました。

前のV100も社外品の安物ですが機能も耐久性も十分でした。

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ディスク板のネジ外すのは結構大変なのでホイル外してバイク屋さんにもっていってお願いしました。

最初効きが悪かったのですが再度脱脂とブレーキ加熱したら今まで以上に効いてくれました。

やっぱり最初の脱脂がアカンかったのですね。

今、快適です。

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2017年12月10日 (日)

V100のメンテナンス

いくら極上でも18,000㎞に近い距離走っているバイクです。いろいろチェックする必要があります。

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ブレーキまわりは結構汚い。ピストンもみもみして洗浄します。ただあまりフィーリングは良くならなかったので更なるメンテナンスが必要です。


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バッテリーも充電します。

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今回、黒になったので傷が目立ちます。

頻繁なワックス(色々試し中)が必要になりますね。

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2017年11月19日 (日)

新型!?V100

久しぶりの更新で申し訳ないですが・・・

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今までのV100が全部が劣化しどうしようもなくなっていたのでバイク屋さんに探してもらっていたのです。で、出物のバイクがあると教えてもらい一目見て(というか見る前から)即決しました。

新型はアドレスV100

いや一緒やん。型式も一緒やん。(^^)

色以外メーターも何もかも一緒で違うスクーターに乗っている気がしません。(^^)

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たったこの距離しか走っていなく、どう見ても無転倒(こけて付く傷がついてないから)です。おまけに車庫保管されたのか錆が少ない。

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乗って驚いたこと。

1、振動少ない。アイドリングから最高速域まで振動が少ない。(ある意味当たり前か)

2、中古バイクの交換鉄則部品のグリップのトゲトゲがまだ残っていて交換できない。

3、アイドリングからライトが明るい。(ハーネスも劣化するのね。)

4、ガソリンのエンプティって赤色なのね。(^^)

5、意外と車体に硬性あるのね。古いと力抜けてフニャフニャなんです。

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2017年4月 4日 (火)

最後まで役に立つハブ茶

豆を煮るに豆殻を燃やす・・・

三国志で有名な曹植ではありませんがハブ茶はそのような使い方ができます。

ゴマに近い種類なのでもともと油分の多い作物ですが収獲後のサヤも油分が残っています。これを集めて菜園でまた燃やします。

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燃えて灰になれば土の酸性を中和しますし残って炭になれば土を活性化してくれます。ついでに熱は虫を退治してくれます。

イイ感じです。(^^)

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2017年3月13日 (月)

時代はディスク

先週のサイクルモードで沢山試乗してきました。

ドグマは本当に驚かせられます。圧倒的な高性能。世界最高クラスのバイクであるということが実感あれます。


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でも今年痛感したのは、

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ブレーキはディスクだなぁということです。

レースで前にいるライダーの技量が不明でも躊躇なく後ろにつけます。だって何かあっても絶対躱せるから。

ちなみにこのジャイアントのバイクはアルテのDi2にディスクブレーキ、チューブレスタイヤのカーボンホイールまでついて47万です。

バーゲンプライスですねぇ。

ちなみにフレームも気持ちよく加速してくれますよ。

欠点は讀賣みたいな名前だけ。(^^)

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2017年1月31日 (火)

最短で風邪が治る

先週金曜日、19時頃急に熱出ました。

2014年にロードバイクに乗りだして以来熱出したこと(=風邪ひいたこと)なかったんで久々です。あまりに急激に体温が上がり猛烈な寒気がして服着替える時も寒さでガタガタ震えていました。歯の根が合わないとはこのことかぁと思うほどの発熱です。発熱して1時間ほどで38度は余裕で突破しました。(測定は8度4分がMAXでしたが熱計る気力も無くなっていたんで実際はもう少し上がったと思います。)

私は今までインフルに懸った記憶がないのですが丁度次男が罹患していたのでうつったと思いこれがインフルかぁと思ったほどです。

折角熱が出たのでどうせならこのまま高熱でウイルス退治してもらおうとお茶だけ飲んで寝たんですが、4時ごろ完全に熱下がっていました。


3年ぶりの風邪、僅か9時間で完治です。

やはりロード乗り倒して筋肉つけると風邪に異様に強い身体になるようです。筋肉が正義と最近思っていたんですがその思いを強くしました。

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2017年1月 5日 (木)

アドレスV100祝50,000㎞突破

3万キロちょっとで我が家に来たアドレスV100が12月31日に無事5万キロになりました。

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エンジンと外装は換装しているのですが他が50,000kなりに劣化しています。外装がいくら新品でもウォークスルー部などの樹脂部が劣化しているので新品の形状が維持できていません。それ以外にも劣化が激しく全とっかえするしか無い様態です。


原付でもミッション付きなんかですと一部の部品が劣化してもそこだけ交換すれば復活する感じなんですがスクーターは全体がどうしようもなく劣化するようです。


これが寿命かぁ。


大がかりな部品交換は出来ませんがメンテはきっちり行ってなるだけ維持したいですね。

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んで、タイヤを交換しました。IRCです。フロントは今までピレリを履いていたんですが実にいいタイヤでした。(もう流通してないようですが)パターンがミシュランのマカダムのようで段減りが気になるところでしたが想像以上に段減りが少なくマカダムでいうと100Xのようでした。

今度のIRCはどうか楽しみです。IRCはバイク用(自転車ね)も積極的に展開しているメーカーで昔から個人的に信頼しているところです。

これで前後IRCになりました。

ちなみにV125に買い替えたらこのホイルはそのまま使用できるので無駄にはなりません。

ちゃっかりしてるね。>私 (^^)

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2016年12月26日 (月)

今年のチャレンジ野菜

毎年新しい野菜を作るようにしていますが今年はこれ!

ショウガです。

思ったより大きくなかったけど取りあえずできました。さて食味はどうでしょう?

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2016年12月25日 (日)

秋冬野菜で唯一ニンジンが

今年壊滅状態の秋冬野菜ですが唯一ニンジンがそこそこできています。

なんせニンジンの葉っぱはあまり虫に喰われないので大根と違い狙いのタイミングで種を植えれます。

ニンジンは発芽率が悪いんですが逆に発芽さえすればなんとかなると思います。

今年は西洋ニンジンではなく金時ニンジンにしたので食味もよくお勧めです。

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2016年12月18日 (日)

ロードバイクのハンドル

画像に含まれている可能性があるもの:自転車、空、屋外

初期の丸ハンドルから交換しましたが、この角度は坂登るときに下ハン握るとちょうど平地をブラケット持っている角度と同じでイイ感じです。

ヒルクライムの時に下ハンでダンシングしながら走っていると一体私は何をしたいんだ?と思ってしまいます。

まぁいいか。楽しいし。

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